走出小港機場，向左轉就有301公車站，這班公車沿中山路途經大遠百貨(可至新光親水碼頭)、城市光廊(旁邊是中央公園)、火車站、博愛路同盟路口、愛河上游、崇德路原生植物園、左營城峰路東門古城牆、蓮池潭、左營高鐵車站後站（出站約走10分鐘可至半屏湖溼地、漫步至洲仔溼地），可說是遊高雄很方便的一輛公車。
下面順便提供一下搭高鐵抵達高雄站後的交通資訊，希望對大家有幫助。
當你搭高鐵 抵達高雄車站
走出票口閘門會發現交通資訊看板，前站三號出口的301車是前往高雄縣，後站台鐵測的301公車是往高雄市區，同一個站牌又分往火車站、小港機場的方向和往後勁加昌站的方向 ，這是凌箏來回高鐵前後站走了不少冤枉路後才得到的心得，凌箏可是道道地地的老高雄喔!不知是標示不清還是我糊塗。
301公車的發車時間從早上八點到晚上12點，每15分鐘發一班車，由往台鐵方向的後站搭.
若從高鐵站要快速至愛河，可由前站搭高鐵至西子灣.渡輪站的公車.
最後，元宵節快到了，愛河精彩燈會可別錯過喔!
1 則留言:
i-center是一個城市裡旅人受到尊重的開始。推著行李廂出機場看到灰色天空下的車流、高雄公園─背著包包走出高鐵站看到眼前30米四線道另一側的小吃路邊攤─步出台鐵月台走上那條連接前後站的天橋看見老站體、不斷流動的建國中山路口；這些地景所陳述出的身世背景，如果讓觀光客摸不著頭緒就讓i-center替我們說話吧！他們所接收的不一定是我們市民所認知的；不過讓她他們心中留下些句代表性的剪影，至少是讓世人認識我們的第一步。
*周老師,我是明政,社區規劃師課程那個長頭髮的工作人員。不好意思，現在才來這裡跟妳打招呼。很喜歡妳的部落格所夾帶那種殷切盼望的在地口吻，以後會常來，目前論文方向跟妳部落格方向有點像勒。你口中陳述的高雄電影節的事件還猶記於心，目前在腦海中是將它引申至較具象徵性的問題:城市影像再現出的想像地景的生產過程是如何運作的，那是如何影響在地人、旅人理解這座城市的呢？
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